Electrical:1959 Cadillac coupe de ville

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    4速AT

    高速Cruiseも楽々

    出だしも良くなり

    良いことばかりですが。。。

     

    とにかく思い通りにならない

    GovernorとThrottle cableで

    思い通りにしようってのが

    そもそも無理な話で^^;

     

    と、まさにそのFeelingが悪かったこの59

    電子制御化で解決します♪

    Mechanicalの700R4から

    Electricの4L60Eへ

    今回は考えた結果1Piece typeをchoice

    そのまま付くのがいいですね!

    新品を希望してたんですが

    本国からハズレ引くのが心配だったので

    USEDを国内でOH

    Converterも割ってOHです

     

    で、そのATをManagementするために

    もともとEFI化してたんですが

    Terminator-XにUpgrade

    Shift pointも自由自在に設定可能♪

    Line Pressureも自由に設定できるので

    某Controllerのような

    N→D shift時の

    強烈なShockなど一切皆無

    ほんとに良いControllerだと思います♪

     


    Inspection:1959 Cadillac Coupe DeVille

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      長らくMaintenanceして無かったので

      色々と不具合が。。。

      これを機に気になってたところを

      急ブレーキでもe/gが止まらないように

      して欲しいとの要望から

      Holley SniperでEFIへConversion

      Returnを増設

      これを機にe/gに輝きを

       

      効きがドッカンな4輪Drumを

       

       

      4輪ともDiscへConversion

       

      しばらく動かしてなく心配なので

      TireとWheelも交換してくれとの事。

      こだわってTruespoke製をChoice

      Made in Californiaです♫

       

      その他いろいろやりまして生まれ変わったCDV。

      安心してDriveしてください♪

       


      A/C。まだまだ続きます

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        タテハネヨコハネナナメハネ。
        で、去年交換したCompressorなんですが。。。。
        P6275602.jpg
        がっちりロック。。。もちろんLINE清掃などなどヌカリは無かったんですがね。。某有名メーカーなんですが最近ハズレが多い気が。。。
        もひとつStarter
        P6275599.jpg
        ひと手間加えれば使えそうだったんですが万全にしたいとのことなんで新品に交換。
        しかし、向こうのA/Cは修理したあとしばらく心配でなりません。。。。

        1959 Cadillac-最近忘れがち

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           作業写真撮り忘れまくってます^^;今回はTurnSignal S/Wとガラス交換。
          外れとるわ、
          サビとるわで、VentWindowも一緒にAssy交換。59Cadillacでも新品があるのはうれしいですね!Turnの方は新品無し・・・どうにか現物修理できました☆

          つ〜か豪華すぎやろ^^;

          59 Cadillac:急患

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             ハンドルが勝手に右に・・・ということで自走で入庫。Ctrlバルブの調整かと思えば605typeのギアボックス。下を覗いてみたら・・・

            ロアアームマウント片方ちぎれとりますが^^;入庫の途中でちぎれでもしてたら・・・引きちぎれたんではなくボルトが抜けたようなので、修理可能でよかった★



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