Revive:1966 Chevrolet Chevelle

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    古い車の一番の悩み

    下回り

    前から後ろまですべて張り替えることに！

    大変でしょうが頑張ってください^^;

    で、ここからはうちの出番

    GEN I　から　GEN IIIへ

    箱が綺麗になって帰ってくるまでに

    準備しておきます。

     

    普通なら心折れそうなMenuですが、

    Ownerさんが頑張ってくれるので

    この車両はホント幸せだと思います。

     

    それとは逆に

    ”いつかレストアする”

    とか言って、空き地でグサグサに腐らせてダメにする

    収集家の方。手遅れになる前にそれが出来る方へ

    託されてはどうでしょうか?

    いよいよダメになって、某オクに出品など

    見ていて腹が立ちますね。

    何度も言いますが、減ることは有っても増えることは決してありません。

    ベースだからと言って安く流通させることはやめにしましょう。

    手をかけれないそういう人達の手に渡さないためにも。

     

    長々と失礼しました。

     

     

     


    Suspension₊Steering

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       今回は課題だった足回りを

      RearをCoiloverへ
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      しかしこの青白いメッキはいただけないのでBlackに
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      イイ感じに。着地すると一切見えませんが。。。^^;
      次はSteering
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      引っかかり+漏れアリ。せっかくなので
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      StockTypeのQuickRatioの物に交換。これはホントおススメです☆
      言うまでもなくお喜びいただけました♪足回りのModifyはガッツリ体感できるのでおススメのMenuです！



      FIGHTING 103

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         Vinyl Topで大人な雰囲気だったこの66。
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        より戦闘的にIMAGE CHANGE。モチーフは
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        VF-103 Jolly Rogers　F-14
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        内部は開発中につきSecret。。。

        WAIT FOR A COMPLETION！！



        タイミング：66Chevelle

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           いつかはやらなきゃって思っててもなかなか踏み切れないのがBody work。そのタイミングがついに来ました♪
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          きれいに見えても隠れたところは。。。
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          ここまで来てるので潔く新品に換えれますね！New partsがあるってのがホントありがたいです！
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          今しかできないことも色々できます！
          ColorとWheelも方向は決まりました！全く別のChevelleに生まれ変わります。乞うご期待！

          ただいま67Chevelleでも同じような作業が同時進行中。取り付ける車を間違わないようにしなきゃですね^^;

          ヘタリ

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             ブッシュ+サス+ボールジョイント。。。この際まとめて

            毎度のことですがロアアーム入れるのは一苦労。。。
            もちろんご機嫌なハンドリングに！でも、ヘタリのせいで今まで気にならなかったリアの挙動が気になってきた^^;それは次のお楽しみということで！

            トラブル

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               排気+水漏れ+ブレーキの違和感での入庫。
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              排気はお約束のドーナツで解決
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              水の方は結構新しいのにもかかわらず妙なとこの亀裂が。。。
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              ハンダで修理できるのがBrassのいいとこですね♪
              で、ブレーキの違和感。確かにおかしい。試しにエア抜き。いよいよオカシイ。。。
              若干の傷+異物が・・Lipも大丈夫そうなんですが、Looks+Feeling向上もかねて交換することに！普通は壊れたら、ガッカリするとこなんですが、この手の車の場合、壊れたおかげで欲しかったあのPartsを♪ってな感じで楽しめるのがイイとこじゃないかなと☆
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              Looksもe/gとお似合いに☆Feelingも径の変更でTouchが格段に良く！もちろんOwnerも喜んでおりました♪この手の部品は常時在庫していますのでご安心ください。
              てか、”Troubleは素晴らしいChance♪”って、誰か歌ってたよね☆


              A/C取り付け：66Chevelle

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                 New Ownerに変わり、A/C取り付けでのご入庫。
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                もちろんVintage Air。Chevelle系は何台も取り付けてるんで慣れっこなんですが、なかなかスムーズにいきません^^;
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                Crank Pulleyの径が変わったためAlt.+P/Sの位置が微妙に。。。A-Bodyは特にP/S回りがやりにくいですよね・・・

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                通常出来上がりはこんな感じ。イケてないですよね。
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                なんでOriginalのBoxを加工して
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                Stockのように。

                次は室内
                SWが作りかえられてて、微妙に合わず加工。
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                配線もそのままで引くこともできるんですが、スッキリ引くためにハーネスばらして長さ合わせてHidden。明日には完了予定ですのでもう少しお待ちくださいm(-.-)m

                しかし、仕事がたまってきた・・・おっつかん。。。
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                はやくe/g積めと言わんばかりに大きく口開けて待ってます^^;
                ただいま入庫待ちの皆さま。フル稼働で頑張ってますのでもう少しお待ちください。


                車検��

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                   つづいて66Chevelleの車検

                  2年前に納車以来ほんとトラブルなく好調な66。見つかった不具合は

                  アクスルシールからのOIL漏れのみでした☆
                  来週納車予定です。

                  なかなか

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                    揃わないんですがいつか３台で走りたいデス。

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