1969 TOYOTA HIACE：車検準備

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     熟成したハイエースの入庫です。
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    残ってるもんですね。。。^^;
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    新規登録に向け頑張ります！
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    ブーツ交換。割りピンにたどり着くまでが大変。。
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    国産旧車はとにかく部品調達が大変。分解点検がトドメになることもしばしば。。。なので、目星を付けて部品が来たところでばらそうと思います。
    見た目に反してエンジン絶好調。
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    ダルマヒーターも漏れなく実働！
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    オプションも抜かり無し。部品が来るまで一旦納車します。
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    両極端。※オーナー同じ(笑)

    1964 TOYOTA CROWN

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       つづいてまたまたTOYOTAの入庫です。
      今回はお客様が購入してきた車両の点検整備になります。
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      ベースとしてはイイ感じなんですが、この色は。。。。^^;
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      オーナーさんもいずれ塗るつもりで購入したんですが、これは早くどうにかしたいようです。しかしがっかりなお色。。。ツッパリテイストはこの車には似合わない気がします^^;
      で、各部点検。
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      履歴がわからないので、部品が揃い次第全部交換したいところです。
      で、まずいのがキャブからのガソリン漏れ。。
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      ネバネバ。。。
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      OHキットが車に乗ってて助かりました
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      液ガスだらけ+窓にヒビ。。。で、よく見たら
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      上蓋は直線なのにボディが湾曲？？？そりゃ窓も割れるでしょう。。ある程度までは修正しましたが。。しかしなぜこんなことに^^;
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      まだまだ課題山積みですが頑張ります！つづく



      SUBARU

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         久々の360ccです♪今回の依頼は不動状態からの蘇生。
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        みんな大好き
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        程度も良好
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        まずはe/g
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        大事にされてたようで一安心。
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        こういうの大事です
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        cute
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        carb.
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        コックはNG
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        新品無いのでもちろん現物修理
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        コックが効かないと思ったら回ってずれてました。。。
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        しばらく大変でした。。。
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        もちろん作り変えます
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        ！？！？
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        部品有ってよかったです。。。近々試運転行ってみます♪


        四台目

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           Jimny買いました♪
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          JA11も値上がりしましたね。。。しかも幌！
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          ずっと隠し持ってた30グリルを装着する日が！
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          JA71には多少の加工で付いたんですが、JA11はちょっと大変。。。。
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          30グリルがやっぱカッコイイ！！てか、さすがに4台持ちは厳しいので
          この白ForSale！ATです。セカンドカーにはもってこいじゃないでしょうか!詳しくはお電話で☆

          車検

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             久々の入庫になります。二年前の納車よりこれといったTroubleもなく快調です。トランク付けのクーラーまでガンガン冷えてます♪
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            USの汎用品で修理。
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            MK63。漏れも無くてよかった。
            で、車検なのでまず車高。
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            まあ、通りませんね・・で、車高を上げるんですが、
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            うちにあるSpringとりあえずかき集めてイケそうな奴を選択。合計8回の脱着^^;
            Frontが決まったところでRear。ヘタったLeafの車高の調整はほんと面倒です。。。いろんな組み合わせで
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            地上高もクリア。車高だけで1日かかりましたが雰囲気もイイ感じになりました♪明日車検予定です！


            40 ランドクルーザー：車検

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               妹の40ランクル。車検で入庫。
              今年も難なく通ったんですが・・・
              さすがに2年も同じ走行距離はあんまりだろうってことで修理。
              歯車の欠けで繰り上がらないと思ってたら、うっすらと粉がふいて渋くなってた模様。
              現行車のAssy交換と違ってちゃんとバラシて修理できるのが旧い車のイイところじゃないでしょうか。レンズももれなくガラスです。昔の工業製品の耐久性はホントすばらしい。


              医者の不養生

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                 整備工場の家族車ってのはたいがい後回しか、ぶっ壊れるまで直してもらえないもんです・・・うちのJIMNYももれなくそうで^^;

                30FACEが自慢のJA71☆550デス☆もう20数年落ちの立派な旧車です。わかってはいたんですが

                マニ割れ・・・ずっと排ガス臭さを訴えられつつも放置(笑)イヨイヨだったんで重い腰を上げ交換開始！って、旧いアメ車よりタチ悪すぎ・・・・ネジ回らん・・・しかも写ってるとおりボルト折れる始末・・・・・とっくに終わってるはずなんですが、まだ外れないネジが・・・しかも先ほど、3日後のツーリングまでの作業が2台入庫・・・・とりあえず今日中にどうにかしなきゃ・・・・気温計の1℃って数字は見なかったことにして、今から頑張ります・・・・・☆

                98％

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                   OHVばかりなんで、久々のOHCにウキウキ☆
                  ガゼールです♪Z18です^^;エンジン不調+打音での入庫。
                  1番のみ圧縮ゼロ
                  バルブ曲がってる模様^^;
                  V8慣れしてるせいか、こんなんでもすごく複雑に感じます(笑)で、テンショナー抜けだけは・・・と気をつけながら、ヘッドを脱着、もれなくクサビが付いてきました・・・・・・・・・・・言い訳はしません・・ボーっとしとりました(T_T)前まで開ける羽目に・・・明日頑張ります・・・・・



                  ロボコン

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                     のパパのコロナ♪前後2インチダウンで精悍に☆

                    まさに管楽器

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                      キャブ不調の為の入庫。自分が乗ってた時から大したトラブルも無しで大した奴です★
                      キャブはWEBER45 DCOE もちろん規制前♪
                      いつもHolleyばかりなんで、調整箇所の多さに・・・・でも、セッティング・同調とれたCarb.の音はほんとイイ音、楽器みたいなもんですよね♪まぁとりあえず絶好調に。若干エアを吸ってる模様なんで、部品揃えて次回はチャントOHしましょ！



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