DAKOTA RTX:1970 Chevrolet NOVA

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    日曜日の66Chevy-IIに続き

    翌日月曜は70NOVAに

     

    これまたイイDesign

    待った甲斐ありました

    このヤッタ感無しなところがイイですね

    このTachometerも秀逸☆

     

    このところのRTX装着率が急上昇ですね♬

    個人的にRTXのDesignはツボです♫

     

     

     


    DAKOTA RTX:1966 Chevrolet Chevy-II

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      おなじみにDAKOTA RTXの取り付けです♫

      発売されて4か月。。。

      待ちに待ちました

      長い間ご苦労様です

      なかなかイイDesign

      特にTachometer

      一見Stockですよね♬

      追加gaugeも撤去して

      Dash回りもスッキリ☆

      気が利いた配色

      Off Whiteもいいな〜

      ますますゴキゲンなNOVA WAGONになりました♪


      AT to MT:1965 Ford mustang conv.

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        AT化したいMustang

        MT化したいMustang

        いいタイミングでまとまりました♪

        ほぼ走行していないT5 Transmission

        MT Conversionはなにげにたくさんの部品が必要となります。

        AT化もしかり。

        おたがい安く上げれてホント良かったですね♬

        降ろしたC4 TransmissionはOverhaulして交換となります。

         

        それと、最近不調になったEFIの診断。

        さっき学習値を落とし込んで0にしてたのに

        いきなりコレ。。。

        およそ25%

        1/4

        Injectorは4つ。。。。

        走行時の不調が多かったんで確認できなかったんですが

        タイミングよくIdleで発症

        4つのうち1つのInjectorが作動してませんでした。。。

        原因究明して修理完了

        絶好調になりました♪

        夕方納車して、先ほどお喜びの便りをいただきました☆

        Light weightな車とM/Tの相性は

        最高ですね☆

         

        ただいま工場が車でいっぱいで身動き取れません。

        早く仕上がる車両を優先でやってますので

        お待たせしてる方

        もうしばらくお待ちください。。。


        ACとかGaugeとかHarness:1966 chevrolet chevelle

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          もともとHeat&Coolが機能してなかった

          このChevelle。

          約一年の苦行を経て

          ようやく社外ACによって快適空間を手に入れます。

          この作業がイヤです。。。

          アレがなくなるとホントスッキリします

          実は今回の一番の目的はHarness交換

          AC+電動FAN取り付けならもちろんやっておきたい作業です。

           

          剥がすのが一苦労

          綺麗に剥がして防錆paint

          写真撮り忘れましたがデッドニングを

          Ownerさんに貼ってもらいました

          あと、撤去したかった

          三連Gauge

          DAKOTA RTXでAll in one!

          Dash回りもスッキリ♪

          と、一気にLevel upしましたね☆

          で、仕上がったそばから次は何をしようか悩んでました^^;

           

           


          Fuel tank:1968 Chevrolet Chevelle

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            ちょっとヤレて来たTankの交換です

             

            ステンレス製です

            EFI化を見越してPumpはEFI用。

            なので6PSIまで落として使用。

            やたら締まりますね♬

             

             


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